儲(chǔ)能DC/DC變流器憑借其自身獨(dú)有優(yōu)勢(shì)，目前已在電動(dòng)汽車、工業(yè)控制以及電池研發(fā)等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。在實(shí)際電池組的儲(chǔ)能系統(tǒng)中，通常用多個(gè)DC/DC變換器+1臺(tái)PWM雙向并網(wǎng)變流器組成的拓?fù)湫褪?。并將DC/DC變換器和PWM雙向并網(wǎng)變流器連接點(diǎn)的電壓稱為直流母線電壓。當(dāng)電池充放電時(shí)，DC/DC變換器只需根據(jù)系統(tǒng)需求，往直流母線回饋或吸收能量，而PWM并網(wǎng)雙向變流器則通過(guò)與電網(wǎng)能量的雙向流動(dòng)，來(lái)保證直流母線電壓的穩(wěn)定。
產(chǎn)品命名
例如：泰坦60KW非隔離型儲(chǔ)能DC/DC模塊，直流母線電壓是750V，它的型號(hào)是：TDC-F60/750N-A。
系統(tǒng)方案圖
產(chǎn)品特性
1) 采用非隔離型Buck-Boost電路，當(dāng)電池放電時(shí)，將會(huì)以BOOST模式工作；當(dāng)電池充電時(shí)，變換器則會(huì)以BUCK模式工作。該變換器的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、開(kāi)關(guān)器件數(shù)量少、損耗小、驅(qū)動(dòng)和控制電路簡(jiǎn)單。
2) 控制核心采用高性能DSP處理器，控制精度高，響應(yīng)速度快，系統(tǒng)穩(wěn)定性好，高速高精度，使產(chǎn)品性能更優(yōu)越。
3) 主電路采用先進(jìn)的IGBT智能功率模塊。
4) 采用多橋移相控制方式，輸出紋波小。
5) 模塊化設(shè)計(jì)，降低故障影響，便于安裝維護(hù)。
6) 過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)熱保護(hù)。
7) 提供標(biāo)準(zhǔn)通訊接口，提供485、CAN通訊接口任選。
8) 裝置機(jī)箱按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，便于安裝。